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# 03 | Cargomar Aktuell - Updates Nahost Konflikt 23. März 2026

Guten Tag,

hier kommt unser aktueller Newsletter mit Updates zur Logistik in Zusammenhang mit dem Nahost Konflikt.

Treibstoffzuschlag Seefracht Import

Aufgrund der Lage in Nahost und den damit verbundenen Preisaufschlägen der Reedereien sehen wir uns gezwungen ab sofort (23.3.26) einen EBS-Zuschlag (EBS=Emergency Bunker Surcharge) in Höhe von USD 290,- /TEU für alle Import-Aufträge, auch für bereits bestehende Transport-Buchungen, zu erheben. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Buchungen und Informationen für LCL, FCL – und alles dazwischen:

Ute Ehlert, Mail: uehlert@cargomar.de Tel: 0421-55901-24

Lina Schäfer, Mail: lschaefer@cargomar.de Tel: 0421-55901-25

LKW Treibstoffzuschlag

Die Dieselzuschläge für LKW-Transporte für März 2026 betragen ab sofort (23.3.26) wie folgt:

Dieselzuschlag für Transporte ...

- ab Rotterdam: + 39 %

- ab deutschem Hafen: + 26 %

Speditions- / Transportversicherung

Durch die Speditions- /Transportversicherung hat es eine Sonderkündigung zum 23.3.26 der Risiken Krieg, Streik/Aufruhr sowie Beschlagnahme Ihrer Transportdeckung wegen der Kriegssituation in Nahost gegeben, bezogen auf bestimmte Länder und Seegebiete. Bitte beachten Sie, dass diese Risiken Ihrer Transporte in den genannten Regionen NICHT MEHR VERSICHERT sind.

Die Gebiete sind:

Länder: Iran, Irak, Israel, Vereinigte Arabische Emirate, Bahrain, Katar, Oman, Kuwait, Syrien, Saudi-Arabien, Jemen, Libanon, einschließlich der Küstengewässer bis zu 12 Seemeilen vor der Küste

Seegebiet: Persischer und Arabischen Golfs / Golf von Oman innerhalb der folgenden Begrenzung: westlich der Linie von Omans Hoheitsgrenze vor Kap Al-Hadd bei 22°42.S'N, 59°54.S'E nach Nordosten bis zur iranisch-pakistanischen Grenze bei 25°10.S'N, 61°37.S'E. Eine Karte des Gebiets:

Mit freundlichen Grüßen

Jens Haverland, Cargomar GmbH

Wir arbeiten ausschliesslich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017).Die ADSp 2017 weichen in Ziffer 23 hinsichtlich des Haftungshöchstbetrages für Güterschäden (§ 431 HGB) vom Gesetz ab, indem sie die Haftung bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort auf 2 SZR/kg und im Übrigen die Regelhaftung von 8,33 SZR/kg zusätzlich auf 1,25 Millionen Euro je Schadenfall sowie 2,5 Millionen Euro je Schadenereignis, mindestens aber 2 SZR/kg, beschränken. Die ADSp 2017 finden Sie hier. Unsere Informationspflichten nach Art. 13 DSGVO finden Sie unter Cargomar-Datenschutz

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