| Wird diese Nachricht nicht richtig dargestellt, klicken Sie bitte hier. |
|
# 05 | Cargomar Aktuell 19. Mai 2026
|
|
|
Guten Tag,
hier kommt unser aktueller Newsletter rund um Themen aus der Logistik.
|
|
Der Krieg im Nahen Osten zieht sich nun schon seit 10 Wochen, ein Ende ist nicht in Sicht. Die Weltwirtschaft scheint sich allmählich an den neuen Zustand zu gewöhnen, es gibt erste Berichte über die Umleitung der Warenströme (außer Energie) auf der arabischen Halbinsel weg vom Persischen Golf in Richtung der Häfen am Golf von Oman und am Roten Meer. Die insgesamt gestiegenen Preise werden in der Logistik weitergegeben, meist in Form von Zuschlägen auf bestehende Transporttarife. Auch wir können uns dem nicht entziehen. In der Seefracht kommt es dabei auf den jeweiligen Carrier an, im innereuropäischen LKW Verkehr ab den Häfen liegen die Diesel-Transportzuschläge für LKW aktuell ab Rotterdam bei 34 %, ab deutschen Häfen bei 20 %.Welcher Zuschlag im einzelnen ab wann für welchen Transport auf Sie zukommen kann, erfragen Sie bitte bei unseren erfahrenen Mitarbeitern. Buchungen und Informationen für LCL, FCL – und alles dazwischen:
Ute Ehlert, Mail: uehlert@cargomar.de Tel: 0421-55901-24
Lina Schäfer, Mail: lschaefer@cargomar.de Tel: 0421-55901-25
|
|
|
Beim Thema Luffracht wurde in letzter Zeit in den Medien über eine zunehmende Knappheit an Kerosin spekuliert. Der Verein Bremer Spediteure gibt jedoch aktuell Entwarnung: Zwar stiegen die Preise, die Versorgung sei aber dank staatlicher und privater Reserven zumindest für die nächsten 5 Monate gesichert. Luftfracht bleibt also eine schnelle und zuverlässige Möglichkeit des Warenverkehrs. Wir bei Cargomar bauen diesen Bereich gerade aus und setzen dabei besonders auf regelmäßige Sammelverbindungen (Consol).
Aktuelles Highlight ist unser wöchentlicher Luftfracht Consol nach Charlotte, NC / USA. Weitere Relationen sind geplant. Buchungen und weitere Informationen für Luftfracht:
David Möller, Mail: dmoeller@cargomar.de Tel: 0421-55901-43
|
|
|
Wir konnten bei Cargomar die Lagerkapazitäten für unsere Kunden erhöhen. Die zusätzlichen Flächen bieten alle Funktionen eines Zolllagers, und befinden sich, wie auch die bisherigen Kapazitäten, am bekannten Standort im Güterverkehrszentrum (GVZ) Bremen. Als Rampenlager bieten die neuen Flächen optimale Bedingungen für Anlieferung und Auslieferung.
Wegen der Konditionen sprechen Sie uns jederzeit gerne an. Wir freuen uns auf Ihre Anfragen!
|
|
|
|
Der Treibstoff-/Energiezuschlag bei UPS beträgt ab 18.5.26 für Standard Services: 29,00 % Express Services: 50,75 % Für DPD betragen die Energiezuschläge aktuell: Straße: 31%, Luft: 40%.
DPD hat wegen der gestiegenen Treibstoffkosten zum 1. Mai 2026 einen neuen Zusatz-Dieselzuschlag eingeführt (EFS). Er wird monatlich neu berechnet auf Grundlage der aktuellen Dieselpreise und liegt für Mai bei 2,91 %.
|
|
|
Tankrabatt ist da - Entlastungsprämie nicht.
Zur Entlastung von Bürgern und Unternehmen hat die Bundesregierung zum Anfang Mai einen Tankrabatt in Höhe von 17 Cent pro Liter in Kraft gesetzt. Zum Erstaunen vieler wird der Rabatt bisher sogar von den Mineralölkonzernen zum großen Teil an die Kunden weitergegeben. Geplant hatte die Bundesregierung zusätzlich, ähnlich wie vor 4 Jahren zu Beginn des Ukraine Krieges, eine Entlastungsprämie in Höhe von 1000 Euro, auszuzahlen von den Unternehmen an ihre Beschäftigten. Aber das wurde nichts, die Bundesländer haben nicht mitgespielt, um es mit Fanta4 zu sagen: Sie ist weg
|
|
|
|
Mit freundlichen Grüßen
Jens Haverland, Cargomar GmbH
|
|
|
|
|
|
|
cargomar GmbH | Albert-Bote-Straße 7 | 28197 Bremen | Deutschland Tel. 04215590-10 | kontakt@cargomar.de | www.cargomar.de Geschäftsführer: Jens Haverland Handelsregister: HRB 27712 | USt-IdNr.: DE 282023853 Inhaltlich verantwortlich: Jens Haverland | Telefon: 0421 5590-10 | jhaverland@cargomar.de |
|
| Wir arbeiten ausschliesslich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017).Die ADSp 2017 weichen in Ziffer 23 hinsichtlich des Haftungshöchstbetrages für Güterschäden (§ 431 HGB) vom Gesetz ab, indem sie die Haftung bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort auf 2 SZR/kg und im Übrigen die Regelhaftung von 8,33 SZR/kg zusätzlich auf 1,25 Millionen Euro je Schadenfall sowie 2,5 Millionen Euro je Schadenereignis, mindestens aber 2 SZR/kg, beschränken. Die ADSp 2017 finden Sie hier. Unsere Informationspflichten nach Art. 13 DSGVO finden Sie unter Cargomar-Datenschutz |
|
|
|
|
|